产龄满25年的海外二手车，不错入口到好意思国注册，好意思国东谈主大多入口日本二手车。

然而，注册规则一直很复杂，各州对车辆产权登记和执照披发自有一套章程，这让好多依据联邦法律正当入口车辆的车主倍感困扰。跟着全好意思各地维权东谈主士握续向州政府示威，得克萨斯州当先作出了回复。

3月3日，州连系员凯利·汉考克提交的连系院第1816号法案端庄将保护计谋写入州法。法案明确界说了微型卡车范例：须为"日本制造的袖珍汽车、卡车、厢式货车或巴士"，搭载排量不跨越1.2升的内燃机，最高时速至少达到80公里。

肯求公路行驶执照的车辆还需配备车速表、前后车灯、转向灯、雨刷及后视镜。这项立法源于旧年该州纯真车料理局的计谋改造——维权组织生效推翻了本来的行驶禁令。不外计谋改造毕竟不同于法律服从，这次法案恰是为了弥补这一间隙。

孤星会创举东谈主戴维·麦克克里斯琴向媒体示意，该法案"为确保这些车辆在得州正当登程迈出了要道一步"。这个总部设于得州的天下性维权组织旧年发现计谋奉行存在偏差后，曾向180位州议员发出号令信。麦克克里斯琴相等指出，纯真车料理局更新计谋已是"车主、小微企业及依赖此类车辆的农村社区的奏凯"，而立法闲适计谋更将销毁异日的法律争议。

据法案施行清楚欧洲杯体育，妥贴条款的车辆将赢得与往往乘用车同等的注册经验，但行驶领域仍限于州内公路。分析东谈主士合计，得州此举可能激发连锁效应，现在已有七个州的维权组织开动推进肖似立法进度。