当天(5月20日)，零跑汽车独创东说念主、董事长、CEO朱江明在一段视频中暗意：“作为创业者，昔时要艰苦地施展零跑谢世，目下零跑好了，我还要施展我方还谢世。”对“朱江明物化”这一汇集坏话进行有劲抵御的同期，他还意气兴奋地先容了零跑汽车的发展现状，施展我方和零跑汽车“不仅皆谢世，还活得皆很好。”

5月19日，零跑汽车(9863.HK)发布2025年一季度财报。期内，零跑汽车营收冲破百亿元大关，达100.2亿元，同比增长187.1%。毛利率通常冲破历史新高，达到14.9%，拔除了“零跑造低廉车贫乏益”的质疑。对此，零跑汽车分析，一季度毛利同比改善主要由于销量上涨带来的规模效应，抓续进行的资本管理职责和居品组合的优化；环比改善的主要原因系计谋融合带来的毛利增长。

但稍显缺憾的是，零跑汽车未能终了磋磨第二个季度盈利。一季度，零跑汽车权利抓有东说念主应占耗费为1.3亿元，对比来看，上一季度公司盈利0.8亿元，旧年同期则耗费10.1亿元。对此，公司暗意，耗费同比收窄的主要原因是毛利率改善水平高于用度开支的加多。

阛阓层面，一季度，零跑汽车销量为87552辆，同比增长达162%。朱江明先容：“3月，零跑汽车跃居造车新势力销量第一，并在4月蝉联了榜首。”放眼国外阛阓，1-4月，零跑汽车出口13632辆，是造车新势力中出口量最大的车企。

在事迹利好助推下，零跑汽车(9863.HK)股价也曾升迁60港元，比较年头终显然翻番。

此外，零跑汽车近期还迎来多款计谋车型的发布和改款，为后市发展打下了基础。4月，零跑B系列首款车型——零跑B10持重上市，B系列首款智能轿车——B01同月迎来首秀；5月，2026款零跑C10持重上市，多款新车将共同助力零跑汽车冲刺全年50—60万辆的销量磋议。

终末，朱江明借辟谣之机不忘教唆：“责问很容易，辟谣却很难。由衷肠但愿汇集公论概况愈加健康、晴朗开yun体育网，让咱们能在公说念、有序的环境里宽心作念事、稳四肢念事。”(中国经济网记者 郭跃)