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3 月 26 日，大卓智能微信公众号发文否定"大卓智能运转裁人"和"大卓并入奇瑞研发总院"的伪善信息。

曾有媒体近期报谈，大卓智能进行了一轮裁人，波及部门为 Robotaxi 及测试东谈主员，何况大卓智能的部分业务和研发会收归到奇瑞总部。

大卓智能承载着奇瑞集团在自动驾驶赛谈上的紧迫政策布局。奇瑞集团党委秘书、董事长尹同跃曾在采访中默示"谁说奇瑞莫得灵魂，奇瑞的灵魂是智能化"。改日 5 年，奇瑞将插足 200 亿用于智能化转型，全力提速奇瑞智能化政策。

大卓智能总部位于安徽芜湖，并在上海缔造巨匠研发中心，在深圳、好意思国加州设区域研发总部，围绕 L2 ADAS 和 L4 高阶自动驾驶居品双线设备，打造百万级量产自动驾驶措置有缱绻。其首款标配 ADAS 居品已于 2023 年完了量产；无东谈主驾驶网约车 Robotaxi 在 2023 年得到芜湖市首张智能网联汽车公开谈路测试派司，行驶里程超 10000 公里。

大卓智能 CEO 谷俊丽曾默示："大卓将围绕巨匠 1300 万奇瑞用户，打造商场、用户、居品、运营的买卖闭环，全速推动改日三年奇瑞的智能化转型，用五年时刻走完十年智驾路。"

但媒体报谈称，Robotaxi 的资金插足浩瀚，巨匠范围内也有著名车企诊疗自动驾驶政策，不再资助相应部门的设备责任。

大卓智能在微信公众号发文称，"裁人"、"并吞"传奇熟谙持造，与事实所有不符。当今公司计算情状舒服，业务规模连接扩大，团队凝华力不停增强。

谷俊丽曾经在公开花式默示，"尹总（尹同跃）对咱们有独特强的家训，说咱们不是烧钱的公司，咱们从来不作念烧钱买卖，大卓以计算眼神，把本事造成有价钱的居品，有所为有所不为，要从行业作念补位借力。"

大卓智能称，算作奇瑞智能化政策的邻接者其正处于快速发延期。公司巨匠研发团队东谈主数高速增长，2024 年增长超 150%，2025 年将连接保持高速增长，吸纳海表里顶尖东谈主才，现面向巨匠运转 2025 年度招聘，怒放包括自动驾驶算法工程师在内的多个中枢岗亭。

（期间财经何铭亮开云体育(中国)官方网站，详细自得卓智能微信公众号、奇瑞集团官网、中国日报网、雷锋网）