前不久，一位一又友和笔者聊起，他那辆早期插混车照旧用了十年、开了二十多万公里。在用车工夫，他发现插混车其实也可甚止境地耐久耐用。发动机、电板电控和电驱系统，在万古限、长里程的用车经由中莫得出现任何问题，质料相配可靠。

不外令东谈主不明的是，新动力插混车的商场保值率一直在较低的区间犹豫。

就拿中国汽车清楚协会发布的2024年12月月度保值率数据动作参考：燃油车三年保值率雄厚在52.0%、插混车三年内保值率合座仅为45.5%。究其原因，照旧商场大齐存在的歪曲，导致了新动力保值率不高的问题。

既然商场存在歪曲，那就需要有东谈主来构陷歪曲。

新年1月，福特纵横针对旗下新上市的全新领睿插电混动SUV、全新领裕插电混动SUV两款车型，推出了“3年至高8折置换保值回购”计谋。这一车企计谋落地，不错说是新动力商场的强心剂，也不错说是福特纵横的自信。

三年至高八折回购，能带来什么？

在福特纵横推出的“3年至高8折置换保值回购”计谋中，磨灭了领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV两款车型。这一计谋的制定，直不雅来说，不错构陷耗尽者对新动力车的购买畏怯。

具体来看，福特纵横推行的保值回购计谋，不错让用户耗尽者在购车后的24-36个月内，向恳求回福特纵横品牌置换新车。在这一工夫，回购价钱最高可达原购车发票价的80%。计谋中明晰明确的评释回购治安，这为耗尽者提供了细方针车辆残值保险，排斥了用户对往时车辆残值的不安。

同期，在耗尽者购车时，不错选拔保值回购职权调停，该职权能确保耗尽者生动用车开yun体育网，镌汰拥车费本。以全新福特领裕插电混动SUV为例，尊领型PLUS官方指示价为23.88万元，3年后商场展望保值率为45.5%（即10.87万元）。若无置换保值回购计谋，耗尽者需承担13.01万元的贬值亏空。