1983年4月，第一辆桑塔纳轿车在上海下线。1984年10月，上汽寰球汽车有限公司联合公约在北京东谈主民大礼堂签署。1985年3月，上汽寰球汽车有限公司成立。四十年前这一连串的大事件，开启了寰球汽车在中国阛阓的扎根之旅。

四十年来，上汽寰球累计产销量已高出2800万辆。辞世界汽车史上，这齐是最具有远见且见效的一次投资。2024年11月27日，回到寰球汽车在中国梦开动的场地——上海，寰球汽车集团与上汽集团告示深化持久融合干系，值上汽寰球成立四十周年之际，两边联合续约至2040年。

与四十年前雷同的是，寰球汽车与上汽集团上汽寰球齐将两边融合看作最关键的企业计谋，两边告示至2030年，将向阛阓推出18款新车型，其中15款专为中国阛阓设备。新车包括8款纯电动车型、3款插电式混动车型，并将初次推出2款增程式车型。

与四十年前不同的是，以上汽寰球汽车有限公司为起初，寰球汽车当前已经在中国领有三个整车联合公司，30多座工场，9万名职工，高出3000家经销商，以及9000多家原土供应商伙伴。寰球汽车集团与联合伙伴一齐，握续鼓吹中国汽车工业的当代化发展，积极参与中国快速的工业化程度，并在这还是由中竖立了一个远大的、服务全行业的供应商体系，打造了掩饰从燃油车到智能网联汽车的产业价值链，已经成为与中国汽车产业密不成分的一部分。

从“联合”到“融合”

陪伴中国汽车阛阓四十年来的发展，寰球在华联合车企走过了1.0到3.0阶段，寰球汽车集团遥远与融合伙伴并肩前行，共同资历着一次又一次的进阶。

在1.0阶段，中国汽车产业基础薄弱，那时主淌若将国外产物奏凯引进坐褥，在阛阓销售。面临尚处萌芽中国汽车产业、限制极小的私东谈主汽车消耗阛阓，寰球汽车草创行业先河，以德国先进时期，通过桑塔纳等产物，在国东谈主的心目中竖立了“乘用车”的领先主张。成立联合公司后，一批又一批的德国工程师离开家乡，将时期带到联合公司，带动汽车产业链、法律法例、东谈主才体系等从零到一的发展。

90年代到2010年代，中国汽车产业进入联合2.0期间。寰球汽车多年的阛阓栽种收货了硕果累累，在中国阛阓迎来了产销量爆发式增长，投资得回丰厚讲述。

这一阶段，在中国阛阓的布局开动从单一品牌向多品牌多细分阛阓延展，寰球品牌不竭推出洋产的寰球汽车车型。奥迪品牌的国产化也填补了国内高端轿车的阛阓空缺，让消耗者有了更多更好的遴荐。尔后，保时捷、斯柯达、兰博基尼、宾利等繁多寰球汽车集团的品牌也接踵进入中国，在各个细分阛阓均占据关键地位。

跟着中邦原土汽车产业的快速成长，收拢了电动化、智能化的转型机遇，中国汽车阛阓成为备受全球温存的汽车产业变革中心。植根中国的寰球汽车也随之进入联合3.0期间，以“在中国，为中国”为干线，握续强化原土研发实力，不竭拓展“一又友圈”，积极拥抱优秀的中邦原土公司，在充分融合下徐徐交融变嫌见效，以骄矜中国消耗者在新期间的独到需求。

与“中国合伙东谈主”在一齐

动作最早进入中国阛阓的外资企业之一，寰球汽车与中国汽车产业联袂四十年，不啻一齐收货了从小到大的逾越式成长，也共同资历了阛阓发展中的查验阵痛。

岂论是早期一齐陪伴于今的上汽集团、一汽集团两个“老一又友”，照旧恰当中国阛阓发展拓展的小鹏、地平线这些“新一又友”，寰球遥远与我方的“中国合伙东谈主”在一齐，共同构建了掩饰从燃油车到智能网联汽车的产业价值链，已经成为与中国汽车产业不成或缺的一部分。

近些年来，寰球一直在加大新能源汽车坐褥基地的参加，自2018年10月于今，上汽寰球上海安亭MEB平台纯电动汽车的工场，一汽-寰球佛山MEB工场，寰球安徽MEB工场连续投产，积极拥抱中国电动化转型趋势。

除这些整车联合伙伴干系外，寰球汽车的一又友圈也在马上扩大，连续与国轩高科、地平线、中科创达等达成融合，加强在能源电板、自动驾驶、信息文娱系统等规模的研发实力。备受注意的，是与小鹏汽车共同设备CEA电子电气架构，愈加深切地融入中国的变嫌生态系统，除此以外，加大基础缔造的参加，通过联合公司开迈斯野心到2025年在宇宙缔造高出17000 个充电结尾。

在不久的畴前，这些布局将徐徐迎来效果落地。最早2025年起，寰球汽车集团将掀翻全新的产物攻势，包括基于PPE豪华纯电动平台打造的国产奥迪车型、与小鹏汽车共同设备的两款寰球汽车品牌车型、基于CMP平台的面向紧凑级初学阛阓的4款电动车型、奥迪与上汽集团融合的三款智能网联车型、以及一系列全新混动车型等等。这些产物将进一步丰富寰球集团在中国的产物声威，更好骄矜中国用户各样化的需求。

在“变”与“不变”中更强硬

联袂并肩四十载，寰球汽车在中国资历过开局时的众星捧月，资历过阛阓低谷时的摇荡调和，资历过奥运计谋后的全面复苏，资历过黄金能源组合带来的势能爆发，更资历过纯电动产物的水土不屈，关联词寰球汽车用执行行为解说了持久目的的力量，校服这才是穿越周期杀青可握续发展的不二标准。

岂论阛阓若何鬼出神入，信心不变。2020年以来，寰球汽车集团在中国已累计投资约100亿欧元。其中，旧年以来，寰球集团向位于合肥的智能网联汽车变嫌中心参加35亿欧元，旨在握续引颈智能网联汽车期间的发展。通过高度的时期原土化、充分欺诈中国的变嫌势能，寰球汽车有趣普及效用，指标产物走向阛阓的时辰禁止30%。

不错说，寰球汽车在中国的发展历程，交融了“不变”与“变”。联合融合、互利共赢，是“不变”的见效基石，与上汽集团、一汽集团的持久联袂，恰是这一理念的最佳写真。联合企业不仅创造了遍及的服务契机，还通过税收和产业链效应为场地和国度经济作念出了积极孝顺。

得当当下中国汽车阛阓变革，与时俱进、敢于自我冲破，积极扩大一又友圈、更深度融入中国生态系统，则是“变”的最佳体现。

以中国阛阓为启示，寰球汽车在“不变”与“变”中愈加强硬，加码投资，共同成长。寰球汽车见证了中国汽车阛阓从小到大开云体育，从弱到强，更在可握续筹画的经由中与中国融合伙伴彼此赋能，借力转型。从领先的前瞻投资，到当今的并排前行，寰球在中国“温故而知新”，为变嫌注入不断动能。(中国经济网记者 郭涛 孙宇)