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　　比亚迪在智能驾驶布局上又落下挫折一子。 

　　比亚迪入股

　　天眼查表示，深圳市卓驭科技有限公司（简称“卓驭科技”）于12月5日发生工商变更，新增深圳比亚迪创芯材料有限公司、嘉兴隽宇股权投资联合企业（有限联合）、苏州申祺利纳绿色股权投资联合企业（有限联合）三家为公司股东，差异捏股3.9467%、1.8897%、1.184%。同期，卓驭科技的注册成本也由之前的约6798.86万元增至约7312.21万元。

图片开始：天眼查

　　据创投日报报说念，源于大疆车载业务公开信息表示，卓驭科技成立于2022年，前身是大疆车载业务，是一家智能驾驶供应商及干事商，提供智能驾驶系统及自研中枢零部件。甩掉2023年底，该公司中枢研发东说念主员超1000东说念主，遮盖感知、决策操办、高性能蓄意、功能安全、系统工程等专科界限。

　　值得注目的是，这次参投卓驭科技的深圳比亚迪创芯材料有限公司为比亚迪旗下全资子公司。天眼查表示，深圳比亚迪创芯材料有限公司成立于2007年，操办技俩主要包括研发、坐蓐、销售电板模具；货色及手艺收支口（不含入口分销）等。

　　据逐日经济新闻报说念，在外界看来，比亚迪这次入股卓驭科技是其加码布局智驾界限的一大举措。事实上，早在本年1月举行的“2024比亚迪梦思日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福就曾向外界开释出比亚迪将启动重进入智能化赛说念的信号。

　　“比亚迪相配爱好智能驾驶，并确立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系。扫数智驾团队共有4000名工程师，其中1000多东说念主致密算法和硬件部分，3000多东说念主致密软件部分。”彼时，王传福称，异日比亚迪20万元以上车型提供高阶智驾的选装，30万元以上车型将完毕全面标配。

　　主打“纯视觉”的卓驭科技

　　据创投日报报说念，卓驭科技主打纯视觉智驾有筹备，当今的合作念客户包括人人汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车、中国一汽、东风汽车等。

　　成行平台是卓驭科技的中枢产物，提供遮盖高速、城市、停车等全场景的高阶智能驾驶功能，支撑舱驾一体集成，可兼容多种芯片、纯真拓展算力，可建立惯导双目、激目系统或拓展第三方激光雷达、高精舆图等建立，支撑立异功能拓展。

　　一位自动驾驶界限工程师示意，当今，自动驾驶手艺途径主要分为两大类：领先是高算力、多传感器会通派，以华为等为代表，其通过高算力芯片、激光雷达、高精舆图等多种传感器会通，完毕更高等别的自动驾驶功能，但成本也相对较高。

　　另一种则为低成本、视觉为主派，以卓驭科技、特斯拉为代表，主张通过算法优化，减少对高成本硬件的依赖，以低成本有筹备完毕高阶智能驾驶功能。

　　据上海证券报报说念，此前，卓驭科技与各主机厂和洽欺压加速。9月，东风汽车与卓驭科技签署了“围绕高阶智能驾驶系统集中开导及量产开展”的计策和洽契约，两边将共同鼓舞智能驾驶系统有筹备的量产搭载使命，开导具有自主常识产权的国产智能驾驶平台，并真切智能驾驶零部件的集中研发和洽，打造高阶智能驾驶手艺的跨越上风。8月，宝骏汽车集中卓驭科技共同文牍，宝骏云海将搭载卓驭科技“成行平台”最新后果，将二段式端到端模子在主流车型上量产落地。

　　本文概括上海证券报、逐日经济新闻、创投日报、天眼查开yun体育网

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